So waren sie, 15 Männer bereit, die 10 Charterteams der National Football League im Jahr 1920 zu starten. Sie versammelten sich im Autosalon von Ralph Hay in Canton, Ohio, und machten sich auf den Weg.

Bis auf ein Problem: Es gab nicht genug Stühle für alle.

NFL Trikot Kaufen,Ein paar der künftigen Besitzer der NFL-Franchises saßen stattdessen auf den laufenden Vorständen des bescheidenen Hupmobile in Hay es Händler. Und als sie bereit waren, die Papiere zu unterschreiben, um die Liga zu etablieren, lehnten sie sich auf die Motorhaube des Autos, um zu beenden.

Während das Schicksal dieser eigentlichen Hupmobile — einige die Qualität dieser Marke des Automobils mit dem Nash Rambler verglichen haben — nicht bekannt ist, ist ein weiteres Fahrzeug dieses Modells so etwas wie ein Maskottchen geworden, wenn man so will, für die Pro Football Hall of Fame.

"Es dient zwei Zwecken", sagte Joe Horrigan, der Geschäftsführer der Halle. "Wir haben es seit ein paar Jahren als temporäres Exponat sehen, also war es das erste, was die Besucher sahen, als sie die Hall of Fame betraten. Wir hätten eine Video-Story mit der Erklärung, warum Kanton der Ort der Halle ist.

"Auch für das erste Spiel des Induktionswochenendes ist es da; Wir machen einen symbolischen Anfang ", fügte er hinzu. "Wir werden eine Menschenkette von Kindern aus unterversorgten Vierteln haben, die die Straße von der Innenstadt des Kantons säumen, und sie passieren einen Fußball, der 2 1-2 Meilen bis zu den Stufen der Hall of Fame führt. Später (in der Woche) beginnt die Parade mit der Hall of Famers (am Induktionstag). Es ist wie der Großmeister der Parade. "

Die Hupmobile hatten unter anderem den Präsidenten von Hall of Fame, David Baker, und Hall of Famers Ron Yary und Paul Krause als Passagiere.

Das Auto ist in diesen Tagen im Kanton Oldtimermuseum beheimatet. Es war einfach nicht genug Platz in der Halle; Es dauerte auch eine Stunde, bis es in und aus den Türen kam. Horrigan sagte, es gebe keine Möglichkeit, es mit anderen Artefakten zu lagern, die nicht immer der Öffentlichkeit zugänglich seien. So ging der "Hup" zum Museum, dessen Direktor der Halle ursprünglich geholfen hatte, das Auto im US-Bundesstaat New York zu kaufen.

Gary Hussar vom Museum ist der aktuelle "Cartaker".

"Ich bin der Hüter der Schlüssel", sagte er mit einem Lachen, blickte respektvoll auf die rote Karosserie und das beeindruckende Gitter.

"Es geht nur auf die Straße, keine Autobahn". (Dpa)

Bei den NFL-Besitzertreffen in Phoenix gab er einen Überblick über das denkwürdige Fahrzeug, das mit:

— eine Cabrio-Spitze, die sich von Hand öffnet und schließt;

— keine Seitenscheiben, so dass es ein Tourenwagen;

— Ledersitze;

— ein Drei-Gang-Getriebe;

— Scheibenwischer, die von einer Vakuumpumpe betrieben werden;

— altmodischen Bremsen, wie in sehr alten, ohne Hydraulik.

"Aber es hält gut," erklärte Hussar und bemerkte, dass die maximale Geschwindigkeit des Autos 35 mph beträgt.

"Der Motor wurde restauriert", fügte Hussar hinzu. "Die Elektrik wurde aufgewertet; Es hatte keine Benzinpumpe, so dass eine elektronische Kraftstoffpumpe hinzugefügt wurde. "

Als die größte Herausforderung für das Hupmobile gefragt, lächelte Hussar weit und erwähnte, dass er dafür verantwortlich sei, es in seine Displaybereiche zu fahren.

"Es ist 67 Zoll breit", sagte Hussar. "Und die Türen sind 68 Zoll."

Doch an diesem alten Klassiker gibt es keinen Kratzer.

Es ist sehr wahrscheinlich, dass der Hup eine bedeutende Rolle in der Centennial Celebration haben wird, die die Hall of Fame im September 2020 plant. Vielleicht sitzt ja sogar jemand auf den Laufbrettern.

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